تنظیم شانژمان
با دیدن این ویدئو به خوبی تنظیم شانژمان را می آموزید و صدای اضافی شانژمان و زنجیر را گرفته و یک تعویض دنده نرم و روان خواهید داشت. یک ماجرای کوتاه از روزی که دومین دوچرخه آماتور را میخریدم: وقتی که حساب و کتاب خرید دوچرخه تمام شد قبل از بار زدن دوچرخه تو ماشین، از نفر مکانیک تو نمایندگی خواهش کردم که میشود به من نحوه تنظیم شانژمان و سرویس ترمز و دنده ها را خیلی مختصر توضیح بدید؟ چرا که ترمز ها دیسکی مکانیکی بودند.
ایشون گفت نیازی نیست یاد بگیری و هر دفعه که لازمت شد بیا تا خودم انجام دهم. این جملات سنگین تموم شد یا بهتر بگم بهم زور اومد. یه تنظیم سادست. پرتاب موشک به مدار مریخ نیست که……
خلاصه این بابا باعث شد تا با گشتن در یوتیوب کلی ویدئوی مفید پیدا کنم که اگر نه همه، اکثر نکات فنی مهم را به شما می آموزد. بی هیچ بخل و خساستی. خودتان یاد بگیرید و از چنین افرادی بی نیاز شوید. بسیار کار ساده ایست. به شزطی که این ویدئو را چند بار نگاه کنید.
ایشون آقای کالوین جونز هستند. با سابقه و کننده و کسی که این اجزا رو به خوبی میشناسه. بنابراین چیزی که یاد میده
بسیار سریع ملکه ذهن میشه
ابزارهای لازم برای تنظیم شانژمان
قبل از اینکه دست به آچار شوید، مطمئن شوید که ابزارهای زیر را در دسترس دارید. برای تنظیم شانژمان عقب دوچرخه، نیاز به ابزار پیچیدهای نیست:
پیچگوشتی چهارسو برای تنظیم پیچهای اصلی *
آچار آلن شماره ۵ برای سفت کردن سیم دنده *
پایه نگهدارنده دوچرخه (یا کمک گرفتن از یک دوست برای بالا نگه داشتن چرخ عقب) *
دستمال پارچهای برای تمیز کردن زنجیر *
نشانههای تنظیم نبودن شانژمان دنده عقب
چطور بفهمیم شانژمان ما نیاز به تنظیم دارد؟ معمولاً دوچرخه با زبان بیزبانی به شما میگوید! اگر هنگام رکاب زدن صداهای تقتق میشنوید، یا زنجیر روی دندهها بازی میکند و خودبهخود عوض میشود، وقت دست به آچار شدن است. بدترین حالت این است که زنجیر از سمت بزرگترین چرخدنده به سمت پرهها بیفتد که میتواند خسارت زیادی وارد کند.
گام اول: تنظیم پیچهای محدودکننده برای تنظیم شانژمان
.مهمترین بخش کار، دو پیچ تنظیم روی بدنه شانژمان هستند. این پیچها اجازه نمیدهند زنجیر از حد مجاز خارج شود.
این دو پیچ با حروف انگلیسی اچ و ال مشخص شده اند.
۱. پیچ تنظیم دنده کوچک (سرعت بالا): این پیچ معمولاً در بالا قرار دارد و تعیین میکند شانژمان چقدر میتواند به سمت بیرون بیاید. آن را طوری بپیچانید که قرقره بالایی شانژمان دقیقاً زیر کوچکترین دنده قرار بگیرد.
۲. پیچ تنظیم دنده بزرگ (سرعت پایین): این پیچ بسیار مهم است چون اگر درست نباشد، زنجیر لای پرههای چرخ گیر میکند. وقتی زنجیر روی بزرگترین دنده است، این پیچ را طوری تنظیم کنید که زنجیر نتواند بالاتر برود.
گام دوم: تنظیم کشش سیم دنده
بعد از تنظیم پیچهای اصلی، نوبت به دندههای میانی میرسد. اگر دنده را عوض میکنید اما با تاخیر عمل میکند، مشکل از کشش سیم است. برای رفع این مشکل، پیچ پلاستیکی سیاه رنگ در انتهای شانژمان را کمی بچرخانید. اگر دنده سخت بالا میرود، سیم را سفت کنید و اگر پایین نمیآید، سیم را کمی شل کنید.
گام سوم: تنظیم فاصله زنجیر
یک پیچ سوم هم معمولاً پشت شانژمان است که فاصله قرقره بالایی را با چرخدندهها تنظیم میکند. فاصله استاندارد .باید حدود نیم سانتیمتر باشد تا دندهها نرم و بی صدا عوض شوند
نکات پایانی پس از تنظیم شانژمان
پس از اینکه فرایند تنظیم شانژمان را با موفقیت به پایان رساندید، برای چند دقیقه رکاب بزنید و دندهها را در تمام حالتها، از دنده سبک تا دنده سنگین، امتحان کنید. دقت کنید که تعویض دنده کاملاً نرم و بیصدا انجام شود و زنجیر به هیچ وجه بازی نکند. اگر با مشکل مواجه شدید، کمی پیچ تنظیم دنده (برل) را بچرخانید تا مشکل حل شود.
نتیجهگیری نهایی
یادگیری اصول تنظیم شانژمان به شما کمک میکند تا همیشه سواری نرمی داشته باشید. امیدواریم این آموزش کامل تنظیم شانژمان برای شما مفید بوده باشد و بتوانید خودتان مشکل دنده دوچرخه را حل کنید.
